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披荆斩棘,大道远方 ——庆祝祖国70周年,奉献我90后的交通情怀
发布时间:2019-09-30 15:31:24    信息来源:重遵扩容项目办    发布人:zhangxc    浏览数:

    2019年,是新中国70周年华诞,也是我临近而立之年的前端,90后的我,对祖国这些年时代变迁感受颇深,同时作为一名交通建设者,深深体会“交通强国”和“西部交通强省”带来的时代变化,那些不曾被缩短的距离,早已被时间改变。

  儿时记忆,流畅着交通情怀

  我出生在贵州纳雍偏僻乡镇——百兴。在我记事回忆中,有两个地方是我最记忆犹新的,一个是暑假可以去县城游玩,一个是去爷爷家享受美食。

  那时候对一切未知充满好奇,渴望大山深处之外的世界,我的家乡纳雍县的百兴乡基础设施非常落后,除了通往县城是砂石公路外,其他都是泥泞的乡间乡村小道。暑假期间为了到县城游玩和享受乡镇无法接触的美食,也需要乘坐为数不多的班车行驶在崎岖颠簸四五个小时后才能到达纳雍县城。那时,我就曾想是否可以瞬间穿越到距离50公里以外的纳雍县城,这样贵州速度已经在2015年实现了“县县通高速”贯穿整个贵州88个县。如今,经通村、通组路的路面硬化和改扩建后,从百兴到纳雍县城只需50分钟,以往的泥泞道路不再重现。

  贵州交通,天堑变通途的蜕变

  儿时记忆中,坐一次班车是骄傲(回到学习还可以和同学们炫耀,我坐车去县城了),中学时代进一次省城是一种幸福,高中时代踏上飞机是奢侈,在贵州跨越山川河流的凯时APP和高铁简直是电影中“科幻”画面。

  在2019年的6月21日,“壮丽70年·奋斗新时代”贵州省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会上,发言人自豪的向记者阐述这70年来贵州交通的发展。从1986年贵阳至黄果树高等级公路的开工建设,到2001年,贵州省第一条凯时APP——凯里至麻江凯时APP建成通车。随后清镇至黄果树、崇溪河至遵义等高速、高等级公路相继建成通车,西南公路出海通道全线贯通。2015年,贵州成为西部地区第1个、全国为数不多县县通高速的省份。2018年底,全省凯时APP通车总里程达6453公里,通车里程上升至全国第7位,凯时APP综合密度上升至全国第1位,使山地贵州构筑外通内联、安全便捷的“高速平原”。仅从上面的数字变化让我作为西部交通建设者无比自豪和骄傲,从“天无三日晴、地无三尺平”是外界对贵州的普遍认识,到壮丽70年的交通变化,贵州已经作为西部交通重要枢纽。从行驶凯时APP都是奢侈的西部省份,一跃成为“县县通高速”的交通强省,这是我们交通建设者的荣光。

  长大求学,不忘初心投身交通建设

  从乡镇到县城已是我儿时梦寐以求天堂,如今我已到省城继续追求我的大学梦想。大学毕业后,工作还算顺利我有幸参加了青岛地铁的建设,在飞速发展的青岛工作之余,我无时不刻的想念我的家乡。随后我便向西部杀了个回马枪,相序参与了成贵高铁,如今我以崭新的面貌和我所学的交通专业参加了现在的重遵扩容项目,和所有的建设者一样身心投入“西部交通强省”凯时APP建设行列中。时隔5年,我从见证到参与了贵州交通乃至中国交通的变化,五年来通过汽车、高铁、轮船、飞机等交通工具我去到了祖国的不少城市,世界真的变小了,可不是因为我们改变了距离,仅仅只是因为我们改变了到达的时间。

  “两个一百年”,一个一百年我们贵州人跟着党披荆斩棘,一个一百年我们贵州人跟着党大道远方,在以习近平同志为核心的党中央带领下,感恩奋进,强省强国,走出我们贵州的多彩大道。

  祝福祖国,70岁生日快乐!

  重遵项目办  龙杰